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¡Aprueban en comisión el “tarifazo”!

El “tarifazo” comienza a tomar forma, ya que la Comisión de Costos y Productividad aprobó la propuesta de aumentar las tarifas de los camiones en un 16.7 por ciento.

Así, el pago con Tarjeta Feria pasaría de 11.19 pesos a 12.69 pesos en unidades climatizadas y de 10.19 a 11.19 pesos en camiones sin clima.

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Mientras que el pago en efectivo pasaría de 12 a 14 pesos en unidades con clima y de 12 a 13 pesos en camiones sin climatización.

Y el pago preferente aumentaría 1 peso en todos los casos, mientras que las tarifas de las rutas suburbanas se quedan sin modificación.

Será en la próxima sesión del Consejo Estatal del Transporte y Vialidad cuando se dé la aprobación definitiva del alza al transporte urbano, aunque aún no hay una fecha establecida para la realización de esta sesión.

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¡Dejarán circular a “camiones chatarra”!

Mientras que el “tarifazo” sigue latente, la Agencia Estatal del Transporte (AET) informó que le permitirán a las rutas la circulación de varias unidades antiguas para poder dar la cobertura en la zona metropolitana de Monterrey.

De esta manera darán servicio cerca de mil 200 camiones que ya sobrepasaron los 10 años de uso, límite máximo establecido por la normativa estatal.

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Actualmente se encuentran operando 352 unidades antiguas, las cuales no serán sacadas de circulación. A ellas se sumarán 850 unidades que en diciembre deberían dejar de funcionar como tales.

El déficit de cerca de mil camiones es lo que llevó a tomar esta decisión, señaló Noé Chávez, titular de la AET, quien indicó que además con esto no se favorece la petición de los transportistas de elevar las tarifas.

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“Ahorita no podemos sacarlos porque dejaría a las personas sin transporte, aunque están fuera de la ley, no los puedo quitar porque los más afectados son los usuarios. Si en diciembre aplico el reglamento estaríamos hablando de un déficit de dos mil 300 camiones”, indicó el funcionario.

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Ante esto, la AET implementará operativos para revisar que estas unidades se encuentren en buenas condiciones mecánicas.

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¡La mitad de los camiones de NL circulan sin seguro!

El aumento a las tarifas del transporte urbano de Monterrey sigue latente y dentro de este tema ha surgido un dato que causa una mezcla de asombro, desagrado y miedo: no todos los camiones que circulan en la ciudad están asegurados.

La situación es más grave de lo que parece, ya que únicamente 2 mil 300 unidades de las 4 mil 400 unidades de transporte que operan en la zona metropolitana cuentan con póliza de seguro, confirmó la Agencia Estatal del Transporte (AET).

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La cifra es en verdad alarmante y refleja el desorden en el que opera la mayor parte de las rutas urbanas en Nuevo León.

Por si fuera poco, en las unidades que sí cuentan con su seguro no todos los usuarios tienen garantizado el respaldo de la aseguradora, ya que dicho seguro abarca solo a los 53 pasajeros que deben ir sentados, los que van de pie no están contemplados.

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Cabe señalar que este próximo jueves 24 de octubre se realizará una sesión más de la Comisión de Costos y Productividad, en la que se volverá a tratar el posible aumento a las tarifas del transporte urbano.

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Camión urbano amputa dedos a usuario

El tema del “tarifazo” sigue vivo, pues los empresarios del transporte siguen exigiendo un aumento a las tarifas y dentro de esta controversia sigue evidenciándose el mal servicio que brindan.

Y es que ayer una persona vivió un lamentable accidente al bajar de una unidad de la Ruta 138, tras el cual perdió varios dedos de un pie.

Los hechos ocurrieron en la Avenida del Hospital y Alfredo Piñeyro, en la Colonia San Blas, municipio de García.

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La víctima, Narciso Hernández Pérez de 54 años de edad, iba a bordo de un camión 138 (se desconoce el número económico), al bajar en el cruce mencionado la puerta le prensó su pie izquierdo, mientras que la unidad siguió avanzando, provocándole la amputación de los 5 dedos y parte del empeine.

Tras percatarse del accidente, el conductor del camión se dio a la fuga.

Mientras tanto, Narciso Hernández fue trasladado de urgencia al Hospital de Zona 21 del IMSS. Por el momento se desconoce su estado de salud.

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Detienen a un sujeto por masturbarse en ruta urbana

El transporte público de la zona metropolitana de Monterrey es en muchos casos inseguro, sobre todo para las mujeres.

Esto quedó de manifiesto ayer, ya que en una unidad de la ruta 213 se presentó un incidente sumamente desagradable.

Los hechos ocurrieron cuando la unidad circulaba por la Colonia Los Ebanos, en Apodaca, aproximadamente a las 19:30 horas.

Se trata de un sujeto que iba masturbándose a bordo del camión, quien terminó por eyacular sobre la pierna de una mujer que iba dormida.

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Al percatarse del hecho, la joven solicitó auxilio y afortunadamente el chófer y varios pasajeros sometieron al agresor, quien fue identificado como Jorge Molina Zavala de 38 años de edad.

Al lugar arribaron policías municipales quienes detuvieron al acosador y evitaron el linchamiento del agresor, a quien pusieron a a disposición del Ministerio Público por el delito de atentados al pudor.

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Piden auditar Tarjeta Feria

La Tarjeta Feria es un verdadero dolor de cabeza para los miles de usuarios del transporte público de la zona metropolitana de Monterrey.

Problemas con los lectores colocados en los camiones y “ordeña” de saldo, son algunos de los problemas que diario sufren los regiomontanos, ante lo cual la mayoría ha optado por pagar sus pasajes en efectivo, ya que las autoridades y la empresa Enlaces Inteligentes simplemente hacen oídos sordos a los reclamos.

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No aprueban el “tarifazo”

Ante esta situación, el Consejo Cívico, encabezado por Sandrine Molinard, señaló que es necesario realizar un proceso de auditoría al sistema de Tarjeta Feria.

Este posicionamiento lo manifestó durante la sesión del Consejo Estatal del Transporte, realizada ayer, en la cual se desecharon las dos propuestas existentes de alza a las tarifas de camiones.

Molinard consideró que se debe “verificar el tema de los validadores y sancionar eventualmente las irregularidades que se encuentren”, asimismo señaló que deben instalarse más puntos de recarga y efectuar una auditoría al sistema.

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La historia de la Tarjeta Feria ha sido complicada desde su origen, ya que fue rechazada por la ciudadanía cuando fue impuesta en 2010, durante el mandato de Rodrigo Medina.

A pesar de las campañas mediáticas para fomentar su uso, la ciudadanía la ha rechazado y más aún con el surgimiento de constantes denuncias de fallas e irregularidades.

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No aprueban el “tarifazo”

Ayer se realizó la sesión del Consejo Estatal del Transporte, en la cual se desecharon las propuestas de alza al transporte urbano.

Fueron sometidas a votación dos propuestas, una de ellas promovida por Comisión de Costos y Productividad del Consejo, consistente en un aumento de dos pesos a las tarifas. Esta alternativa fue rechazada tras una votación que terminó con 25 votos en contra y 7 abstenciones.

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La segunda propuesta fue planteada por los empresarios del Transporte, la cual contemplaba un aumento de 3 pesos en pago en efectivo, 2 pesos en Tarjeta Feria y 1 peso a estudiantes. Esta opción tampoco fue aceptada, al quedar la votación con 10 votos a favor, 16 en contra y 6 abstenciones.

También se rechazaron las alzas a las tarifas de taxis y Metro.

Así, el suspenso seguirá por lo menos 3 meses más, hasta que vuelva a sesionar el Consejo, momento en el que se plantearán otras alternativas.

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Ante esta situación se espera que los transportistas aumenten la presión y reanuden los paros parciales o que incluso tomen acciones aún más contundentes.

Por su parte el Gobierno estatal sigue firme en su intención de controlar la totalidad de las rutas, propuesta que ha sido rechazada de manera unánime por los diputados al considerar inviable la posibilidad de endeudar al estado con casi 5 mil millones de pesos que pide “El Bronco” para adquirir los camiones usados a los empresarios.

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Aquí te decimos las rutas urbanas que dejan de circular hoy

Prepare formas alternativas de traslado, pues a partir de hoy los empresarios transportistas realizarán una suspensión de servicio a partir de las 18:00 horas argumentando una “medida de austeridad”.

El método de presión busca que el Ejecutivo estatal defina finalmente si habrá un aumento a las tarifas de las rutas urbanas, por lo que miles de unidades estarán la noche de hoy en su bases como método de protesta.

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En rueda de prensa, José Alejandro González, representante de los transportistas, anunció ayer que la suspensión será hasta el próximo lunes 13 de mayo cuando sea la sesión del Consejo Estatal de Transporte y Vialidad.

González explicó que en esa reunión propondrán que haya un aumento en efectivo de tres pesos y de dos pesos a la Tarjeta Feria.

La medida será tomada por alrededor de 4 mil camiones urbanos de la zona metropolitana y la periferia de la ciudad de Monterrey. A continuación, te damos los números de rutas que dejarán de estar en circulación:

47, 50, 53, 85, 101, 105, 108, 109, 117, 118, 122, 124, 126, 128, 129, 134, 160, 210, 211, 213, 218, 219, 221, 222, 224, 228, 229, 230, 306, 310, 311, 312, 314, 317, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 339, 411, 420, 501, 502 y 527.

Taxistas anuncian paro
Taxistas anuncian paro

Hace unas horas, el presidente de la asociación civil Fuerza Estatal Taxista, José Arturo Rodríguez Méndez, reveló que los 300 trabajadores del volante, se unirán al paro de labores del transporte colectivo que está programado para hoy a las 20:00 horas.

La huelga es debido al rezago en el incremento de las tarifas, el encarecimiento de los insumos y la competencia desleal con taxis “piratas”, son los motivos por los que se unirán a la protesta del transporte urbano.

“Nosotros tenemos ocho años sin aumento a las tarifas; los transportistas tienen cerca de tres años. Cuando se analizaba el último aumento de las tarifas valía 9 pesos el litro de gasolina, ahorita vale 20″, comentó Rodríguez.

“Aparte, la competencia desleal como son las aplicaciones Uber, Easy Taxi y Didi nos ha bajado el trabajo. Y nos sigue dando el gobierno muchas regulaciones, quieren meter tablets (taxímetro electrónico), pues yo creo que ésta ya es la cereza del pastel”, agregó.

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Se perdieron $570 millones por paro de rutas urbanas

El sector comercial de Nuevo León señaló que cerca de 686 mil empleados no llegaron a tiempo a sus trabajos.

Los diferentes representantes del sector industrial de Nuevo León ofrecieron una rueda de prensa la tarde de este lunes en la que lamentaron el paro ocurrido durante esta mañana y estimaron pérdidas por cerca de 570 millones de pesos debido a retrasos y ausencia de trabajadores en el comercio.

Luego de que el sector transportista anunciara un paro de las rutas urbanas como medida de presión para que se autorice el aumento a las tarifas del transporte público, cientos de miles de trabajadores regiomontanos llegaron tarde a sus centros de trabajos.

Directivos de la Cámara de la Industria de la Transformación de Nuevo León (Caintra), de la Cámara de Comercio de Monterrey, de Coparmex Nuevo León y del Consejo Cívico de las Instituciones exigieron al Gobierno del Estado firmeza para evitar que se vuelva a repetir un paro de transportistas en demanda de un aumento en las tarifas.

Jesús Francisco López, director de Relaciones Institucionales de Caintra, estimó que el 38 por ciento de los trabajadores de la industria de la entidad, cerca de 200 mil personas, llegaron tarde a sus fuentes de trabajo debido a este paro de rutas urbanas; además de 486 mil de las pequeñas y medianas empresas.

Estimó que para las industrias, estos retrasos significaron pérdidas por 320 millones de pesos, que sumados a 250 millones de pesos que representó para el comercio, da un total de 570 millones de pesos.

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Sergio Anguiano Ayala, director general de la Canaco Monterrey, comentó que el Gobierno estatal debe tomar acciones contundentes contra los transportistas que de manera unilateral dejaron de prestar el servicio de transporte a los miles de trabajadores del estado.